如影随形

2024年产销均超1280万辆 中国新动力汽车持续十年

发布时间：2025-01-14 09:07编辑：[db:作者]浏览（50）

◎记者 俞破严 中国新动力汽车再次革新年度记录。1月13日，中国汽车产业协会（简称“中汽协”）召开相同会宣布最新统计，中国汽车跟新动力汽车2024年各项重要数据实现增加。此中，新动力汽车2024年产销量均冲破1280万辆，持续十年位居寰球第一。同时，中国2024年新动力汽车浸透率（新动力新车销量占到汽车新车总销量的比率）到达40.9%。 中汽协有关担任人表现，2024年，在全行业独特尽力下，汽车工业转型步调放慢，高品质开展踏实推动，整年产销稳中有进，表示出强盛的开展韧性跟活气，成为拉动经济增加的主要引擎。 新动力汽车浸透率 较2023年进步9.3个百分点 依据中汽协最新数据，2024年12月，中国汽车市场持续发力，以旧换新政策后果连续浮现，加之企业岁尾冲量，购车需要失掉进一步开释。当月，汽车产销分辨实现336.6万辆跟348.9万辆，产量环比降落2%，销量环比增加5.2%，同比分辨增加9.3%跟10.5%。 2024年，中国汽车产销累计实现3128.2万辆跟3143.6万辆，同比分辨增加3.7%跟4.5%。中汽协副秘书长陈士华剖析，中国整年汽车产销稳中有进，产销量持续坚持在3000万辆以上范围，而且再翻新高。此中，乘用车产销连续增加，为稳住汽车花费基础盘施展踊跃感化。 “中国新动力汽车持续疾速增加，年产销初次冲破1000万辆，销量占比超越40%，迎来高品质开展新阶段。”陈士华说。依据中汽协数据，2024年12月，中国新动力汽车持续坚持疾速增加，月度销量再翻新高。当月，新动力汽车产销分辨实现153万辆跟159.6万辆，产量环比降落2.3%、销量环比增加5.6%，同比分辨增加30.5%跟34%，新动力汽车新车销量到达汽车新车总销量的45.8%。 2024年，中国新动力汽车产销分辨实现1288.8万辆跟1286.6万辆，同比分辨增加34.4%跟35.5%，新动力汽车新车销量到达汽车新车总销量的40.9%，较2023年进步9.3个百分点。此中，纯电动汽车销量占新动力汽车比例为60%，较2023年降落10.4个百分点；插混汽车销量占新动力汽车比例为40%，较2023年进步10.4个百分点。 整年汽车出口同比增加19.3% 回想2024年，中国汽车出口为寰球花费者供给了多样化花费抉择。中汽协先容，2021年以来，中国车企海内开辟连续奏效，出口数目疾速晋升，成为拉动中国汽车产销总量增加的主要力气。2024年仍坚持较快增加，整年出口585.9万辆，同比增加19.3%。分车型看，乘用车出口495.5万辆，同比增加19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增加17.5%。 此中，2024年12月，中国汽车出口50.4万辆，环比增加2.9%，同比增加1.1%。分车型看，乘用车出口42.6万辆，环比增加1.6%，同比增加1.1%；商用车出口7.8万辆，环比增加10.9%，同比增加1%。 从差别动力范例的车型数据看，2024年12月，中国传统燃料汽车出口37.1万辆，环比降落8.8%，同比降落4.3%；新动力汽车出口13.4万辆，环比增加60.7%，同比增加19.8%。2024年，传统燃料汽车出口457.4万辆，同比增加23.5%；新动力汽车出口128.4万辆，同比增加6.7%。重新动力车型分类看，2024年，纯电动汽车出口98.7万辆，同比降落10.4%；插混汽车出口29.7万辆，同比增加190%以上。 从企业数据看，2024年12月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达9.8万辆，同比增加12.3%，占总出口量的19.5%。与2023年同期比拟，比亚迪出口增速最为明显，出口达6.1万辆，同比增加68.1%。2024年，整车出口前十企业中，从增速下去看，比亚迪出口43.3万辆，同比增加71.8%；长安汽车出口53.6万辆，同比增加49.6%；江淮汽车出口24.9万辆，同比增加46.7%。 2025年汽车产销无望持续增加 中汽协表现，以后汽车行业仍面对不少艰苦跟挑衅，重要表示为：外部情况变更带来的倒霉影响在加深；汽车花费内活泼力欠佳；行业竞争加剧，红利连续承压，影响行业安康可连续开展。 陈士华表现，国度开展改造委跟财务部2025年1月8日宣布了《对于2025年加力扩围实行年夜范围装备更新跟花费品以旧换新政策的告诉》，信任跟着系列政策出台落地，政策组合效应一直开释，将进一步开释汽车市场潜力。估计2025年，中国汽车市场将持续浮现稳中向好开展态势，汽车产销将持续坚持增加。 “2024年增进汽车花费的国度报废更新跟各地以旧换新政策获得超预期的精良后果，尤其是四序度的乘用车批发增速到达14%的超强程度，局部花费者赶在岁终放松换车。”乘联会秘书长崔东树说。 崔东树先容，2024年的各地以旧换新的政策拉动销量日益凸起，2025年的以旧换新基础坚持2024年的补助力度，大略估量报废更新跟以旧换新的总体补助资金的需要估量要超越2000亿元，远超汗青补助峰值。乘联会猜测2025年海内车市乘用车批发2340万辆，增加2%，新动力乘用车批发1330万辆，增加20%，浸透率57%。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）